Выживет ли в Усть-Каменогорске экологически чистый транспорт?

В городе пошли слухи - трамвайный парк собираются ликвидировать. А на месте предприятия народная молва уже воздвигла очередной торговый центр.

Слухи родились не на пустом месте. АО "Трамвайный парк" сейчас находится не в лучшем финансовом положении. Стоимость запасных частей по сравнению с прошлым годом увеличилась на 30% . Подорожали коммунальные услуги. Главное "топливо" - электричество — уже возросло на 15%.

- Вопрос о ликвидации предприятия действительно периодически присутствует, - комментирует ситуацию генеральный директор АО "Трамвайный парк" Анатолий Успенский. - Но ничего пока не решено. Акционеры предприятия ищут пути выхода из сложившейся ситуации. Будем бороться за выживание трамвайного парка.

Холодная зима значительно подкосила "транспорт на электричестве". Сейчас из 49 вагонов на линию выходят только 25-27. Остальные ждут ремонта. Но денег на это, по всей видимости, нет. Запасные части для трамваев на территории Казахстана не производят, их приходится закупать в странах ближнего зарубежья. В прошлом году предприятие грозилось увеличить стоимость оплаты за проезд - не получилось. Теперь вот вообще заговорили о ликвидации трамвайного парка...

Ирина КРАСКОВА

Источник: газета "Мой город"